장착 전후 소음도 별반 차이 없습니다.

약간의 오차는 1db 안쪽입니다.

연비나 성능은 테스트후에 올리도록..

 

 

 

 

 

 

점화 플러그에서 오일이 가득 묻어 나온다.

오일은 보충하니 한 2리터가 들어간다..

저번에 구입해둔 가스켓 교환결정.

 

분해해보니 가스켓은 멀쩡..

웨에 10미리 볼트가 헐렁하게 잠그있어 손으로 풀어도 될정도이다...

아마 원인은 열과 진동에 의해 고무의 탄력성이 줄어들어 간격이 생겨 오일이 흘러들어간것 같다..

이번에는 빡세게 잠구어 놓았다..

결과는 지켜봐야할문제..

표준 공임이 11만원(12년도)이라는데 난 반나절을 허비했다..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

운전석문도어 스커프(바닥)떼고  풋브레이;크 옆 카바를 당겨서 빼면  수신기가 보입니다.

 

키는 꼽지 마시고

 

수신기의  스위치 밑으로 되어 있는것을 위로 올리고

 

 리모콘 잠금버튼 눌러주면 리시버에서 "틱" 릴레이  소리 납니다.

 

 그다음 리시버 스위치를 내리면 끝....

 

표준 공임 만원

 

 

 

 

13년 1월 30일 스마트온 경보기 배선을 뺀후 한번도 방전된적이 없다..현재까지 3월 29일

물론 운행도 일주일에 한번  심한적은 2주에 한번

경보기가 전류를 많이 먹는 모양이다...

같은 시기에 단 처남도 드디어 3월달에  밧데리가 방전이 되었다..

까마귀 날자 배떨어진다고 체어맨 08년식인데  밧데리 교체시기가 된것 같기도 하고 ~~~

이제 가까이 가면 문여는 기능은 사용하지 않고 버튼만 사용중이란다,

 

그나저나 내리모컨은 어디에~~

스마트온 홈페이지 내용..

 

 

사용자의 근접을 감지 하는 동안 , 배터리 전력 소모가 있습니다.

때문에 스마트온 력서리 스마트키에서는 36시간 (기본 옵션) 동안 , 사용자가 시동을 걸지 않으면,
배터리 방전 방지를 위해 자동으로 스마트 기능을 중지 합니다.

스마트키 시스템은 시간당 약 120mA 의 전류를 소모하며 하루 동안은 2880mA 를 소모하게 됩니다.
배터리의 용량이 90A 라고 가정하였을 때 계산을 하면

90000mA / 2880mA = 31

즉 차량에 별도의 전자 장치 없이 당사 제품만 있다고 가정할 때 31일 동안 가만히 있어도 방전이 되지 않는 용량입니다.

그러나 이것은 이상적인 계산 수치이고 전자 장비가 없는 차량은 거의 없다고 볼 수 있습니다.
네비게이션 뿐 아니라 차량에 기본적인 내부 전자 장치들이 있기 때문에 가만히 세워놓아도 소모하는 전류는 있습니다.
그 수치는 차종마다 다른데 특히 고급 차량일 수록 전자 장치들이 많이 내장되어 있어 전류 소모량이 보통 더 큽니다.

또한 배터리도 90A 로 항상 완충되기는 어렵습니다.핸드폰을 예로 들면 처음에 샀을 때에는 충전하지 않아도 3일은 가던 것이
2년을 쓰다 보면 하루에 한번 충전하지 않으면 배터리가 금방 닳는 것을 보실 수 있을 겁니다. 차량의 배터리가 1년이 지난 것이라고
하였을 때 그전날 완충을 시켜놓아도 90A 의 배터리 용량이 채워진다고 보기는 어렵습니다.

따라서 완충된 90A 배터리이고 네비게이션이나 블랙박스 같은 기타 장비가 없다고 할 경우 20~25일 정도는 버틸 수 있지 않나 추측해 봅니다. 정확한 것은 직접 배터리와 차량의 암전류를 체크해봐야만 알 수 있습니다.


스마트온 제품은 80A 이상의 배터리 용량을 사용하는 차량에서 설치하시기를 권장하며, 최소는 60A 정도는 되어야 합니다.
(마티즈 , 프라이드등 30A,40A 이하 차량은 매일 1시간 이상씩 운전하시지 않는다면 설치를 권장하지 않습니다. )

또한 80A 이상의 배터리라도 2년 이상 되어 노후화 된 배터리의 경우에는 방전의 위험이 있으니,
2년 이상 지난 배터리는 새 배터리로 교체해 주시기 바랍니다.

 

내차는 장거리도 안뛰고 하니 방전이 2-3일에 한번...

전원을 우선 분리 해놓은 상태..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

장거리 뛰고 일주일이 한계

어머니 입원하고 12월3일 입원  명지탕 왔다갔다 운행시간 길어야 10분....

한열흘 잘버티다 결국은 12월 17일 새벽에 명지탕 문열고 왕림탕 올려다 방전되어 자전거 타고옴

12월 19일 50짜리 밧데리 자전거 싣고 가서 점프후 시동 50짜리라도 시동이 걸니네~~기존 밧데리가 좀 남아 있으니 가능할것 같네~~

조만간 밧데리 교체 해야할것 같음...

교체한지 1년은 넘고 2년은 안된것 같은데~~

 

 

외피만 두꺼울뿐  내부 구리선은 가정용 멀티탭에 들어가는  선굵기정도...

이러니 시동이 걸리리가 있나~~~

 

 

 

cd를 들으면 음질은 좋은데 곡수가 작아서 귀찮고..

네비 mp3에 카팩을 tape 이용해서 듣는데 영 음질이 안좋아  ~~네비에서 나오는 음원이 약한것인가 네비에서 나오는것을 락이나 라이브를

선택해도 별변화가 없고..  할때

 

오디오에서 menu버튼을 약 3초간 꾹누르면 음질조절가능한 항목으로 들어서 bas 최대올리고 tre낮추니 확실히 음질이 좋아진것 같네요...

참고로 전 저음이 풍부한것을 좋아합니다.

 

 

 

 

 

차대번호 뒤에 6자리 611995

펌프에서 나와 오무기어 쪽으로 양쪽다 볼트 조임.. 중간 고압호스압착 방식

품번 ok 95b 32490b   19000원구입하여 교체 분해는 쉬우나 끼우는것이 어렵다...

오무기어와 닿는 부분파이프를 각도를 맞추어 약간 꺽어줘야 나사가 쉽게 들어간다.

무작정하다가 나사산 망가질뻔...

교체전 증상..

하부 누유  핸들꺽을때 약간 드드득...

교체후 드드득도 없어지고 누유도 없고 아주 만족~~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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